李兆基名言简介【经营篇】_经典语录_成长伤感语录经典语录

【22】、 航运这一行的风险的确很大，但做生意不是赌搏，没有把握的事我是不会做的。

【23】、 当年包玉刚投身到航运业并不是心血来潮，而是有着充分的准备和十分的把握的。他不仅分析了航运业可进可退的优势，看到了世界航运业的大好发展趋势等客观条件，也认真分析了他自己从事航运业的优势：第一，他从事过金融工作，熟悉金融业，在调配资金方面有丰富的经验；第二，他从事过进出口贸易，熟悉世界各地的行情，有管理经验。这两大优势，具备了从事航运业的重要主观条件。所以，包玉刚对搞航运信心十足，胸有成竹。这说明，包玉刚既有开拓创新的海派作风，又有踏实、稳妥的科学态度，他的这一作风，一直在商界被传为佳话。

【24】、 航运是最廉价的一种运输方式，必将大有作为。

【25】、 航运业虽然有许多优势，但包玉刚从事航运业的历程却相当艰难。由于造船业在当时被认为是夕阳工业，所以，当包玉刚向银行申请贷款时，遭到了银行的拒绝。为了买第一条船，包玉刚远赴伦敦，又跑到华盛顿抗议美国政府将他的公司列入黑名单，还找到会德丰首脑马登，却又是不欢而散。

【26】、 最后集资筹得20万英磅现金，终于买下一条风吹雨打28年的旧船，取名为金安号，开始了他的艰难的航运业务。凭着这条旧船，他以低租金、长合同的稳健经营方法，打开了局面，并大有作为。二十多年后，成为世界上拥有船只吨位最多的船王，并开创了一个航运史乃至富豪发家史上的奇迹。

【27】、 事实证明，包玉刚当初选择航运业的决定是正确的。

【28】、 当我开始想搞轮船运输业时，我对这个行业十分陌生，甚至分不清左舷和右舷，对于有关造船和航海的知识，更是一窍不通。我父亲见我决心非搞轮船不可，便谆谆告诫：脚踏实地地工作，平易近人地待人，身体力行地忘我工作，只这三句话，便叫我终身受益。

【29】、 创业之初，十分艰难，包玉刚牢记父亲包兆龙的教导，做到了脚踏实地、平易近人、身体力行，再加上他自身的勤奋、稳健和精明，他终于获得了成功。

【30】、 我认为，做生意，应该寻找一个可靠的合作伙伴，即使这意味着有可能会减少一些收入。有一次，一位租船者以较优越的条件租用我的船只，但我不久便发觉，那个船贩子在搞投机冒险。他没有收到任何运货订单，此外他是一个孤注一掷的赌徒。因此，我做了一个使同事们大失所望的决定，我拒绝了这桩送上门的赚钱生意，而接受了一流的日本日户庄宣航运公司低得多的开价。

【31】、 这是包玉刚在经营过程中了解了一位港商后的情况所说的。他拒绝了这位租船者较高的租金外加现金预付1/3费用的优越条件，毅然以相对偏低的租金与日本一家信誉较好的公司签订了长约。这是他稳健第一的经营思想。在包玉刚看来，航运生意是流动在海上的生意，如果不稳健经营，这项生意就有可能变成一个难以收拾的烂摊子。为此，他十分注意选择那些业绩良好，值得信赖的租船者，哪怕它意味着因此会降低一些租船费用。他宁愿少赚钱，也不愿冒大的风险，这种作风，使他在每次与新租户签订合约时，都会首先对对方进行详细了解，他因此获得个有一种透视租船者的本能的雅号。他的稳健扎实的经营作风和形象，使他很少遭受厄运，而能万事亨通。

【32】、 在市场萧条的情况下，如果一个船主找不到有利可图的租船者，那好像从两头，外加从中间点燃蜡烛。船主当时面临船只价格剧跌的局面，而利息得照付不误，另加每天的损失。为避免这种危机，拥有正在建造船只的船主必须签署可靠有利可图的长期租约。

【33】、 这是包玉刚创建环球公司船队应付供过于求的萧条的市场情况下所运用的经营策略。他为此设计一种为期10年到12年的光船租约，即船只和其经营都由租船者负责。

【34】、 船主只按月收取以建造成本计算的租费和利息。这种得利不高但保险的经营方式使他即使是在市场萧条的情况下，也照旧能够获得利益。后来证明他能度过航运史上的几次危机，都得益于他的这种经营策略。

【35】、 我常扪心自问，我为什么在市场兴旺之际却订立长期租约？原因是为了安全，尤其在于长期租约能保证稳定收入，避免现代市场大起大落造成的窘境。

【36】、 在市场兴旺的情况下，拥有超级海轮的船主们坐地起价，与租户签订短期合同。而包玉刚仍采用长期租约的方法来经营，一开始被很多人不理解。然而，银行家出身的包玉刚以其特有的冷静预见到了国际市场的变化莫测，尤其是船运业。长期租约的目的保证稳赚不赔，只要有薄利，也就满足了。事实证明，包玉刚的这一安全而稳妥的经营方式是正确的，它使得包玉刚在短短的一年多时间里，从一条破船起家一下拥有7条货船，并把公司改名为环球船运公司，同时使自己的船队在激烈的环境中不断扩展，屹立不倒，开创了航运史上的一个奇迹。